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「汇眼独具」精进电动VS牟特科技,新能源汽车澳门威尼斯人竞争已蔓延至零部件领域

电车汇消息:昨日,精进电动科技股份有限公司(简称“精进电动”)在其官网上发表了一则“精进电动科技股份有限公司有关 “牟特科技(北京)有限公司”的侵权行为的声明”,其称牟特科技涉嫌盗取精进电动技术和侵犯精进电动知识产权。

今日,牟特科技(北京)有限公司(简称“牟特科技”)在其官网发表对于‘精进电动科技股份有限公司有关我司的侵权行为的相关声明’回应,牟特科技主要负责人、精进电动声名中主要抨击对象王江涛与梁亚非也分别发表声明,称不存在任何涉嫌盗取精进电动技术和侵犯精进电动知识产权的问题。

双方“战火”已发

根据工商注册信息显示,牟特科技(北京)有限公司成立于2016年12月6日,注册资本1000万元人民币,主营业务是汽车电驱动系统、驱动电机、电机控制器、变速器、动力总成、汽车及工业用清洁能源技术、高效节能电驱动技术的技术开发、技术咨询、技术培训、技术服务、技术转让;销售汽车零部件;货物进出口、代理进出口、技术进出口。

精进电动科技股份有限公司成立于2008年2月25日,注册资本12141.9757万元,主营业务是研究开发汽车及工业用清洁能源技术、高效节能电驱动技术;销售自行开发的产品;提供技术咨询;技术培训;技术服务;转让自有技术;货物进出口;异地生产汽车电机及控制器。

牟特科技虽然成立仅15个月,算是一家很年轻的企业,但是根据牟特科技官网的介绍,其设计出的驱动系统效率高达95%-96%,系统效率属全国领先水平。2017年6月12日,牟特科技旗下江苏牟特新能源有限公司在江苏省徐州市贾汪区工业园区正式成立,生产基地主要以批量生产为主要责任,规划年产能达20万套。

牟特科技驱动系统已经供应在一汽解放、科力远等知名企业的新能源汽车和动力总成上,商用车驱动系统月产销量达上百套,低速小功率电动机系统已经实现批量化生产,在20万套年产能的生产场地里,每天产销将近百套,产值已经达到几千万,可以说是成长迅速。

精进电动作为国内领先的驱动电机供应商,在上海嘉定和石家庄正定,先后建设了年产20万台和年产50万台电机和驱动总成的先进研发及产业化基地,配备了具有自主知识产权的自动化生产线。

牟特科技主要负责人王江涛与梁亚非是原精进电动的员工,当时掌握着精进电动的大部分客户及供应商资源,对精进电动的核心技术也甚为了解,以牟特科技现在的体量还不足以与精进电动进行PK,但是据知情人士透露,由牟特科技为某驱动技术企业提供的核心技术直接损害了精进电动的利益。

驱动电机市场竞争激烈

据电车汇统计,2017年1-12批新能源汽车推荐目录中,一共有27家整车厂的95款车型搭载了精进电动的驱动电机,其中大部分都是商用车。

2017年全年,224户企业的3233个车型进入国家新能源汽车推荐目录,为上述推荐目录车型提供电机配套的企业超过200家,竞争十分激烈。

在新能源汽车中,电池、电机和电控是电动汽车的主要成本。电机、电池和电控系统作为整个新能源汽车产业链当中最核心的部分,占据了整个新能源汽车的大部分成本,其中,电机和控制器占比达25%。目前国内新能源汽车电机系统占到整车成本的近15%,其中乘用车价栺在1-3万元/套,商用车在7-12万元/套。

根据中汽协数据,2016年我国新能源汽车生产51.7万辆,2017年生产79.4万辆,预计2018年将超过100万辆,2020年将达到200万辆。按2020年新能源汽车保有量500万辆(商用车100万辆,乘用车400万辆),商用车8万/套,乘用车2万/套,预计计未来六年国内新能源汽车动力总成系统的累计市场规模有望达1600亿元。

文章摘自 电车汇 20180316 发自北京

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